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亚马逊拟建大型仓库
亚马逊的重点仍然是建立仓库和完善物流配送网络，这一点从未改变。
据外国媒体报道，电子商务巨头亚马逊最近正在计划新的大型仓库项目，并获得当地批准，将在纽约西部建立一个配送中心。与此同时，南加州和科罗拉多州将建立更大的配送中心，以加快物流配送。
重建大型仓库，亚马逊物流建设库
此前，纽约州尼亚加拉镇规划委员会批准了价值5.亚马逊仓库项目为亚马逊分类物流中心，是亚马逊的first mile设施。在这里，货物将散装运输到最后一英里等位置，最后交付给客户。
根据加拿大供应链咨询公司MWPVL的数据，到 2022 年 5 疫情前，亚马逊的仓库空间来自疫情前 1.65 亿平方英尺一举跃升到了 3.79 亚马逊今年将，亚马逊今年将开设约250个设施。
值得一提的是，由于网购热潮的消退，亚马逊的增长放缓，多余的仓储空间增加了运营成本，亚马逊不得不在疫情期间停止扩张计划。MWPVL数据还显示，自2022年以来，亚马逊取消、关闭、转租或搁置了美国25多个配送站和物流中心，并推迟了另外15个开业时间。
因此，亚马逊在大规模物流业务暂停后，现在物流建设的重新兴起是什么意图？
亚马逊不考虑踩刹车
新冠肺炎疫情初期，亚马逊开始通过增加仓库空间，雇佣工人，不断提高物流配送效率，满足消费者日益增长的家居购物需求。
到了2022年，一直在加速的亚马逊终于遇到了障碍。随着疫情的逐步解锁，线上市场不再乐观，一季度亚马逊的运营成本增加了60亿美元，巨大的成本压力迫使亚马逊搁置仓库扩建计划。
乍一看，亚马逊不久前还在减少物流网络，但现在它已经改变了。相比之下，它真的很困惑。
但亚马逊发言人在一份声明中中找到答案，亚马逊发言人在一份声明中说：我们经常同时探索多个地点，并根据我们的运营需要进行调整。
这意味着，尽管亚马逊以前取消或推迟了一些仓库项目，但这并不意味着完全放弃物流网络的建设。毕竟，尽管亚马逊在第二季度仍然没有盈利，但其收入超出预期，同比增长7.2%，总体趋势好转。
因此，继续投资物流建设与未来长期发展有关的支柱业务是不合理的。专家还认为，亚马逊正在推广的大型仓库项目表明，暂停物流扩张是针对特定类型的仓库，更广泛的运输能力建设仍在进行中。
由此看来，正如MWPVL国际公司的创始人兼总裁Marc Wulfraat无论如何，今年都不是他们踩刹车的一年。大型仓库的建设证明，尽管亚马逊仍在亏损，但亚马逊对其第二季度的增长超出预期和股票上涨感到满意，希望扭转局面，重新获利。
至于亚马逊能否承受物流成本的压力，根据运营需要及时调整仓库的投资和建设，促进利润前景的改善，这仍然是一个值得追求的问题。
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